Убытки ВАСО за год выросли в три с лишним раза из-за нарушенных связей с Украиной

3,62 млрд рублей составил чистый убыток ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) в 2015 году, следует из отчета предприятия. Для сравнения — в 2014 году этот показатель составил один миллиард рублей.
Одной из причин резкого увеличения убытков предприятия стало неисполнение части заказов партнеров с Украины.

Как сообщило «Коммерсантъ-Черноземье», в минувшем году ВАСО сократил производственную программу по целому ряду направлений. План удалось выполнить лишь в части поставки одного Ил-96−400ВПУ для ФСБ. Не переданы заказчикам были самолеты Ил-96−400VVIP, Ил-96−300ПУ, а также два из шести Ан-148.

Сборка очередного Ан-148
(сборка очередного Ан-148)

По Ан-148 недополученную выручку на заводе оценили в два миллиарда рублей, при этом вину возлагают на украинских поставщиков. «Со стороны поставщика — днепропетровского ПО «Южный машиностроительный завод» — не были поставлены два комплекта шасси. Было налажено параллельное производство шасси в нижегородском ОАО «Гидромаш», с Минобороны РФ договорились о переносе сроков сдачи указанных машин на 2016 год», — цитирует издание представителя предприятия.
В результате по итогам 2015 года выручка составила 10,33 млрд руб. (в 2014 году — 11,24 млрд рублей) при плане — в 15 миллиардов.

ОАО «ВАСО» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Выпускает широкофюзеляжные лайнеры Ил-96−300, Ил-96−400, ближнемагистральные самолеты Ан-148. В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественного самолета Sukhoi SuperJet 100, европейского концерна Airbus, Ан-148 украинской сборки, Ил-76МД-90А.
Ан-148 — ближнемагистральный региональный самолет, разработанный в АНТК им. О.К. Антонова (Украина),создается в кооперации с украинским предприятием. Способен перевозить до 85 пассажиров. Первый серийный самолет поднят в небо с аэродрома ВАСО в первый испытательный полет 19 июля 2009 года.

по материалам ИА Regnum